Die Einwinterung Ihres Lieblings

Damit Ihr Jet nach dem Winter und für die kommende Saison auch wieder TOP in Schuss ist, erfahren Sie hier die wichtigsten Tipps vom Experten. 

Der erste und wichtigste Schritt zum Einwintern ist, die Reinigung. Da der Jet meist bis zu einem halben Jahr an zueinem Ort steht, ist wichtig, dass auch die letzten Reste von Schmutz, Dreck und vor allem (Salz-)Wasser abgewaschen werden. Das heißt aber nicht nur von außen, sondern auch und vor Allem der Innenraum Ihres Jets benötigt besondere Pflege. Zuerst sollte man alle beweglichen oder ersetzbaren Teile wie Züge, Hebel, Lenker aber auch Zündkerzen, Ölfilter und Gummis zur Befestigung und Dichtungen einmal überprüfen. Nun sollte der Motor, natürlich am Wasserschlauch, laufen gelassen werden und mit SaltAway gespült werden. Auch wenn der Jet kein Salzwasser sieht; das reinigt das Kühlsystem auch von anderen Verunreinigungen. Dabei sollte dann auch auf undichte Stellen geachtet werden.

Nachdem der Motor wieder abgekühlt ist sollte der idealerweise ein paar mal nach dem Abkühlen (ohne Wasserschlauch!!) wieder angemacht werden und ca. 20-30 Sek im Leerlauf laufen um ihn etwas zu erwärmen. Dadurch wird so viel wie möglich Wasser im Motor und Innerraum verdunstet.

Für die Lagerung gilt vor allem eins: Bringen Sie Ihren Jet so trocken wie möglich unter. Ideal wäre ein Stellplatz in der Garage. Kälte macht dem Jet nichts aus, (Luft-) Feuchtigkeit kann aber zum Problem werden. Einzig die Batterie könnte von sehr niedrigen Temperaturen Schaden davontragen. Die Batterie kann man daher, je nachdem wo sie das Jet lagern, im Notfall schnell ausbauen.

Optimal ist eine regelmäßige Auffrischung. Es reicht völlig aus, den Motor ein Mal im Monat für eine Minute im Leerlauf laufen zu lassen. Dadurch, dass der Motor kurz läuft, bekommt der Motor ein wenig Öldruck und die beweglichen Teile im Innenraum werden geschmiert und somit auch konserviert. Sollte sich mögliche Feuchtigkeit angsammelt haben, verdunstet diese ebenso und der Innenraum sowie der Motor werden zusätzlich getrocknet. 

Achtung  Beim diesem regelmäßigen Warmlaufen soll der Jet nicht am Wasseranschluss angeschlossen werden, da der Sinn dabei ist, dass er zusätzlich trocknet. Das bedeutet aber auch: kein oder nur wenig Gas geben und nicht über 30 Sek. laufen lassen. Der Motor soll ja nur warm werden nicht überhitzen. 

Den Rhythmus der regelmäßigen Auffrischung, sollte man auch bei der Batterie beibehalten. Es gibt sogenannte „Batterieerhaltungsladegeräte“, die für eine Dauerhafte Ladung konstruiert sein sollen. Unsere Erfahrung mit der Dauerladung ist aber auch bei solchen Geräten eher durchwachsen. Die Batterie sollte eine Stunde pro Monat an ein PowerSports Ladegerät angeschlossen werden - Nach unserer langjährigen Erfahrung, ist das optimal.

Wichtig ist auch, möglichst während der Lagerzeit den Sitz und die Plane zu entfernen. 

Schlussendlich sollte der gesamte Innenraum großzügig mit Wasserverdränger/ Konservierungsspay eingesprüht werden. Dazu können wir nur das XPS Lube uneingeschränkt empfehlen.

In unserer Rubrik Wartung und Pflege, finden Sie nahezu alles, was Sie für die perfekte Einwinterung brauchen. Zudem sind sogenannte ""Dauerbenner"", die wie der Name schon sagt, häufig gebraucht werden, mit ""Dauerhaft Günstig Preisen"" reduziert.

Wir hoffen, wir konnten Ihnen damit ein paar Hilfreiche Tipps geben, damit Sie sich sorgenfrei auf die nächste Saison freuen können und sich sicher sein, dass Ihr Jet auch dann wieder zu Höchstform auflaufen kann!