Antrieb
Von der Feinabstimmung bis hin zur kompletten Antriebsoptimierung – unsere Performance-Antriebskomponenten sind darauf ausgerichtet, die Effizienz und Geschwindigkeit Ihres Jetskis zu maximieren. Ideal für alle, die nach einer spürbaren Verbesserung im Handling und in der Beschleunigung suchen.

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Verschleissring GTI/GTX/Wake 2009-2022
Effektiver Schutz für den Impeller – Verschleißring für Sea-Doo Dieser Verschleißring aus wasserbeständigem Kunststoff schützt den Impeller Ihres Jetboots vor Beschädigungen durch Sand oder Steine. Er fängt Aufprallkräfte ab und bewahrt so teure Komponenten – regelmäßige Kontrolle und Austausch sichern dauerhaft optimale Leistung. Produktvorteile und Funktionen * Schützt den Impeller vor Schäden durch Sand, Steine und Kollisionen * Hergestellt aus speziellem, wasserresistentem Kunststoff * Absorbiert Aufprallenergie und verhindert teuren Folgeschaden * Abnutzung durch Wasserkontakt reduziert Wasserführungseffizienz * Regelmäßige Sichtprüfung und Austausch empfohlen * Kompatibel mit Sea-Doo GTI / GTI SE 130 (2009–2022) GTI SE 155 (2009–2019) GTS 130 (2011–2016) GTS Pro 130 (Europa) (2011) GTS RENTAL 130 (2014–2015) GTX 155 (2009–2019) GTX S 155 (2009–2017) GTX 170 (2021–2022) FishPro Sport (2019–2022) FishPro Scout (2019–2022) FishPro Trophy (2019–2022) Wake 155 (2009–2019) Wake 170 (2021–2022)
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Verschleißring für Impeller Spark 2014+
Effektiver Schutz für den Impeller – Verschleißring für Sea-Doo Dieser Verschleißring aus wasserbeständigem Kunststoff schützt den Impeller Ihres Jetboots vor Beschädigungen durch Sand oder Steine. Er fängt Aufprallkräfte ab und bewahrt so teure Komponenten – regelmäßige Kontrolle und Austausch sichern dauerhaft optimale Leistung. Produktvorteile und Funktionen * Schützt den Impeller vor Schäden durch Sand, Steine und Kollisionen * Hergestellt aus speziellem, wasserresistentem Kunststoff * Absorbiert Aufprallenergie und verhindert teuren Folgeschaden * Abnutzung durch Wasserkontakt reduziert Wasserführungseffizienz * Regelmäßige Sichtprüfung und Austausch empfohlen * Kompatibel mit Sea-Doo Spark Baujahre 2014+
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Impellerschlüssel für Sea-Doo130/170er und Modelle bis 2019
Dieses hochwertige Impeller-Werkzeug mit 22-mm-Spline und 22 Zähnen ist die ideale Lösung für die fachgerechte Montage, Demontage und Wartung des Impellers bei einer Vielzahl von Sea-Doo-Modelle. Es ermöglicht Arbeiten ohne Beschädigung der Verzahnung und ist speziell für Fahrzeuge mit 22-Zahn-Welle ausgelegt. Perfekt geeignet für professionelle Werkstätten und ambitionierte Schrauber, die zuverlässige Performance und lange Haltbarkeit erwarten. Produktvorteile und Eigenschaften Für Impeller mit 22 Zähnen und 22 mm Spline Zum sicheren Montieren, Demontieren und Warten des Impellers Kompatibel mit folgenden Sea-Doo-Modellen: GTI: GTI 90 (2017-2022) GTI 130 / GTI SE 130 & 170 (2020+) GTI LTD / GTI SE 155 (2008–2019) GTI / GTI SE 130 / GTI STD / GTI 4-TEC SE / GTI 4-TEC LTD (2006–2019) GTS: GTS 90 (20172019) GTS / GTS PRO 130 (2011–2016) GTX: GTX 170 (2020+) GTX 4-TEC LTD SC 185 (2003–2004) GTX 4-TEC SC 185 (2003–2006) GTX 155 (2002–2009 & 2018–2019) Wake: Wake 170 (2020+) Wake 155 (2008–2019) FishPro: FishPro 130 & 170 (2020+) RXP: RXP 155 (2007–2008) Robuste Ausführung für lange Lebensdauer Ideal für regelmäßige Wartung und professionellen Einsatz
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Impeller Werkzeug Für 215-325PS Sea-Doos
Dieser Impeller-Schlüssel mit 27 mm Spline und 28 Zähnen ist die perfekte Wahl für die professionelle Wartung, Demontage und Montage von Impellern in vielen leistungsstarken Sea-Doo Modellen – speziell entwickelt für präzise Passform und maximale Belastbarkeit. Ob beim Austausch oder bei regelmäßiger Wartung: Dieses Werkzeug sorgt für einen sichere Montage des Impellers. Produktvorteile und Eigenschaften Für Impeller mit 28 Zähnen und 27 mm Spline Ideal für professionelle Wartung, Montage und Demontage Passgenaues Spezialwerkzeug für Sea-Doo Hochleistungsmodelle Kompatibel mit folgenden Fahrzeugen: GTR: GTR 215 (2012–2016) GTR-X 300 (2024+) GTR 230 (2017+) GTX / GTX LTD: GTX LTD 215 (2005–2009) GTX 215 / GTX iS 215 (2009–2018) GTX LTD 215 / 230 (2009–2018) GTX LTD iS 255 / 260 (2009+) GTX 155 / GTX S 155 (2010–2017) GTX 300 / GTX LTD 300 (2016-2024) GTX 230 (2020+) GTX LTD 325 (2025+) RXP / RXP-X: RXP 215 (2004–2010) RXP-X (2008) RXP-X 255 / 260 (2009–2015) RXP-X 300 (2016+) RXP-X 325 (2024+) RXT / RXT-X: RXT-X (2008) RXT 215 H (2005–2009) RXT 215 (2009–2010) RXT iS 260 / RXT-X 260 / RXT 260 / RXT-X aS 260 (2009-2017) RXT-X 300 (2016-2023) RXT-X 325 (2024+) Wake / Wake Pro: Wake Supercharged 215 (2007–2016) Wake Pro 215 / 230 (2009–2018) Wake Pro 230 (2020+) Robuste Bauweise für langlebigen Einsatz in Werkstatt oder Privatbereich Hinweis:Auch in Langer Version erhältlich unter der Art.Nr. WR012L
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SX4-CD-13/15R RIVA modifizierter SOLAS Impeller
Der RIVA SX4-CD 13/15R Impeller basiert auf dem Solas Impeller SX4-CD 13/16. Er wird von RIVA "repiched and balanced".Das bedeutet unter anderem, dass er eine leicht andere Steigung bekommt. In diesem Fall etwas weniger Steigung um im höheren Geschwindigkeitsbereich schneller an die Top Speed zu kommen.Seine Stärken spielt sieser Impeller vor allem mit dem Chiptuning aus, dass den Drehzahlbegrenzer in einen höheren Drehzahlbereich verlegt. Dadurch kann der Motor "oben rum" schneller hoch drehen und erreicht eine höhere Drehzahl, wodurch der Motor noch mal mehr Leistung als nur mit der veränderten Zünd- und Einpritzkennlinie, erreicht.
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RIVA Sponsons - Sport-Fahrstabilisatoren Spark
Verleihen Sie Ihrem Sea-Doo SPARK ein präziseres Handling und ein neues Fahrgefühl – mit den Pro-Series Stabilisatoren von RIVA USA. Ob maximale Kurvenstabilität oder gezieltes Driftverhalten: Die individuell einstellbaren Sponson passen sich Ihrem Fahrstil optimal an. Die Pro-Series Stabilisatoren zeichnen sich durch ihren hochwertigen Aufbau aus Schwert und stabiler Gegenhalteplatte aus und ermöglichen eine deutliche Verbesserung der Kontrolle über das Jetboot. Dank der vierfach höhenverstellbaren Tiefe lässt sich das Fahrverhalten exakt anpassen. Die robuste Konstruktion mit Aluminiumeinsätzen sorgt für sicheren Halt, während die einfache Montage mit den originalen Befestigungsbolzen eine schnelle Nachrüstung erlaubt. Vorteile und Funktionen der Pro-Series Stabilisatoren Technische Details und Lieferumfang: Passend für: Sea-Doo SPARK Rennsporterprobtes Design von RIVA USA Vierstufig höhenverstellbar für individuellen Fahrstil Verbesserte Kurvenlage und Driftkontrolle Robuste Gegenhalteplatte mit vier Befestigungspunkten Aluminiumeinsätze für erhöhte Stabilität Einfache Montage mit Original-Montagebolzen
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SRZ-CD-15/20A SOLAS Concord Edelstahl Impeller
Die Wahl eines Impellers umfasst einige Überlegungen die wir ihnen hier Erleichtern wollen.Für alle Fahrzeuge auf die dieser Impeller passt, können auch drei andere Impeller-Typen benutzt werden :Der Standard BRP-Impeller, mit dem das Jet geliefert wird, einen Zubehör Impeller von Solas und einen Zubehör Impeller von Skat-Trak sowie zusätzlich einen Impeller von RIVA Racing, die auf der Grundlage des Solas Impellers einige nachjustierungen (repitching) vollzogen haben.Der Standard BRP-Impeller ist für alle Arten von Fahrern konzipiert. Er hat ein ruhiges Laufverhalten und funktioniert für verschiedene Anwendungen problemlos. Allerdings wurde beim entwerfen dieses Impellers eher auf die Tauglichkeit für jeden, als auf die Ausbildung besonderer Eigenschaften geachtet. Er ist auch bei Leistungs-Modifikationen eher ungeeignet.Der Standard BRP-Impeller ist zwar der günstigste, aber die Zubehör-Impeller im Folgenden haben das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Solas Impeller ist für die Bedürfnisse von sportlichen Fahrern und Geschwindigkeitsenthusiasten designet. Die geschwungen geformten Rotorblätter kombinieren die Vorteile von flachen und dicken Blättern und liefern die goldene Mitte aus maximaler Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Zudem gibt die glattpolierte Oberfläche der Impellerblätter im Wasser eine sehr geschmeidige Performance ab, was Kavitation vorbeugt und dadurch die eigene aber auch die Lebensdauer der restlichen Antriebskomponenten erheblich verlängert. Die RIVA Racing Repitch Versionen sind in der Bauart die gleichen wie die Solas Impeller, nur wurden sie vor verlassen der Fabrik auf einem speziellen Pitch-Block nachjustiert, um kleinere Unreinheiten aufzuspüren und Genauigkeit und Präzision zu gewährleisten. Sie werden auch in der Steigung verändert um bei leistungsgesteigerten Jets eine bessere Allround-Performance zu leisten. Die Skat-Trak Impeller unterscheiden sich von denen von Solas in der Oberfläche und der Form da sie meist für ein spezielleres Einsatzfeld konzipiert sind. Daher ist es empfehlenswert sich mit der Impellerwahl intensiv auseinander zu setzen um wissen ob der Skat-Trak Impeller der richtige für ihre Situation ist. Die Impeller von Skat-Trak sind grundsätzlich nicht poliert, sondern geschliffen, was sich in einer weniger glatten Oberfläche, und damit größeren Berührungsfläche für das Wasser, äußert. Die Form der Rotorblätter ist um einiges schnörkelloser und erzielt damit ein sehr viel konsistenteres Ergebnis.
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RIVA Verschleißring aus Edelstahl
Für optimale Leistung und minimale Kavitation: Der Edelstahl-Verschleißring ist die einfache und kosteneffiziente Lösung, um das Pumpensystem Ihres Sea-Doo Jetboots dauerhaft in Top-Zustand zu halten. Dank präziser Passform sorgt der Ring für ein minimales Spiel der Schraube, reduziert Leistungsverlust und beugt Kavitation effektiv vor. Der Austausch eines abgenutzten Verschleißrings stellt die ursprüngliche Effizienz des Antriebssystems wieder her – ein kleines Bauteil mit großer Wirkung. Vorteile und Funktionen des Edelstahl-Verschleißrings Technische Details und Lieferumfang: Sorgt für optimalen Betrieb des Pumpensystems Reduziert Spiel zwischen Schraube und Ring Minimiert Kavitation und Leistungsverlust Robuster Edelstahl für lange Lebensdauer Kosteneffizienter Austausch bei Verschleiß Kompatible mit Sea-Doo Spark Erhältlich in mehreren Varianten: Für 230 PS (ab 2020) und 300 PS (ab 2016): 267001060 Für GTI, GTS, Wake, GTX 130 / 155 / 170 (ab 2011): 267000800 Für GTR 215 (bis 2016), RXT/GTX 215 & 260 (2009–2017), RXT/GTX 230 (2017–2018): 296000431
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SRZ-CD14/19A SOLAS Concord Edelstahl Impeller
Die Wahl eines Impellers umfasst einige Überlegungen die wir ihnen hier Erleichtern wollen. Für alle Fahrzeuge auf die dieser Impeller passt, können auch drei andere Impeller-Typen benutzt werden : Der Standard BRP-Impeller, mit dem das Jet geliefert wird, einen Zubehör Impeller von Solas und einen Zubehör Impeller von Skat-Trak sowie zusätzlich einen Impeller von RIVA Racing, die auf der Grundlage des Solas Impellers einige nachjustierungen (repitching) vollzogen haben. Der Standard BRP-Impeller ist für alle Arten von Fahrern konzipiert. Er hat ein ruhiges Laufverhalten und funktioniert für verschiedene Anwendungen problemlos. Allerdings wurde beim entwerfen dieses Impellers eher auf die Tauglichkeit für jeden, als auf die Ausbildung besonderer Eigenschaften geachtet. Er ist auch bei Leistungs-Modifikationen eher ungeeignet.Der Standard BRP-Impeller ist zwar der günstigste, aber die Zubehör-Impeller im Folgenden haben das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Solas Impeller ist für die Bedürfnisse von sportlichen Fahrern und Geschwindigkeitsenthusiasten designet. Die geschwungen geformten Rotorblätter kombinieren die Vorteile von flachen und dicken Blättern und liefern die goldene Mitte aus maximaler Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Zudem gibt die glattpolierte Oberfläche der Impellerblätter im Wasser eine sehr geschmeidige Performance ab, was Kavitation vorbeugt und dadurch die eigene aber auch die Lebensdauer der restlichen Antriebskomponenten erheblich verlängert. Die RIVA Racing Repitch Versionen sind in der Bauart die gleichen wie die Solas Impeller, nur wurden sie vor verlassen der Fabrik auf einem speziellen Pitch-Block nachjustiert, um kleinere Unreinheiten aufzuspüren und Genauigkeit und Präzision zu gewährleisten. Sie werden auch in der Steigung verändert um bei leistungsgesteigerten Jets eine bessere Allround-Performance zu leisten. Die Skat-Trak Impeller unterscheiden sich von denen von Solas in der Oberfläche und der Form da sie meist für ein spezielleres Einsatzfeld konzipiert sind. Daher ist es empfehlenswert sich mit der Impellerwahl intensiv auseinander zu setzen um wissen ob der Skat-Trak Impeller der richtige für ihre Situation ist. Die Impeller von Skat-Trak sind grundsätzlich nicht poliert, sondern geschliffen, was sich in einer weniger glatten Oberfläche, und damit größeren Berührungsfläche für das Wasser, äußert. Die Form der Rotorblätter ist um einiges schnörkelloser und erzielt damit ein sehr viel konsistenteres Ergebnis.
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Riva Top Loader Einlassgitter für RXP-X 260 (2012-15)/ 300 (2016-18)
Unser Top-Lader-Einlassgitter für den RXP zeichnet sich durch ein einzigartiges konisches Flügeldesign aus, das Prop-Spin und Kavitation eliminiert und gleichzeitig eine verbesserte Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bietet. Tiefe Seitengitter verbessern Stabilität und Handling. Langlebige schwarze Rennbeschichtung schützt vor Korrosion. IJSBA Race Legal
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SRZ-CD-13/18A SOLAS Concord Edelstahl Impeller
Die Wahl eines Impellers umfasst einige Überlegungen die wir ihnen hier Erleichtern wollen.Für alle Fahrzeuge auf die dieser Impeller passt, können auch drei andere Impeller-Typen benutzt werden :Der Standard BRP-Impeller, mit dem das Jet geliefert wird, einen Zubehör Impeller von Solas und einen Zubehör Impeller von Skat-Trak sowie zusätzlich einen Impeller von RIVA Racing, die auf der Grundlage des Solas Impellers einige nachjustierungen (repitching) vollzogen haben.Der Standard BRP-Impeller ist für alle Arten von Fahrern konzipiert. Er hat ein ruhiges Laufverhalten und funktioniert für verschiedene Anwendungen problemlos. Allerdings wurde beim entwerfen dieses Impellers eher auf die Tauglichkeit für jeden, als auf die Ausbildung besonderer Eigenschaften geachtet. Er ist auch bei Leistungs-Modifikationen eher ungeeignet.Der Standard BRP-Impeller ist zwar der günstigste, aber die Zubehör-Impeller im Folgenden haben das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Solas Impeller ist für die Bedürfnisse von sportlichen Fahrern und Geschwindigkeitsenthusiasten designet. Die geschwungen geformten Rotorblätter kombinieren die Vorteile von flachen und dicken Blättern und liefern die goldene Mitte aus maximaler Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Zudem gibt die glattpolierte Oberfläche der Impellerblätter im Wasser eine sehr geschmeidige Performance ab, was Kavitation vorbeugt und dadurch die eigene aber auch die Lebensdauer der restlichen Antriebskomponenten erheblich verlängert. Die RIVA Racing Repitch Versionen sind in der Bauart die gleichen wie die Solas Impeller, nur wurden sie vor verlassen der Fabrik auf einem speziellen Pitch-Block nachjustiert, um kleinere Unreinheiten aufzuspüren und Genauigkeit und Präzision zu gewährleisten. Sie werden auch in der Steigung verändert um bei leistungsgesteigerten Jets eine bessere Allround-Performance zu leisten. Die Skat-Trak Impeller unterscheiden sich von denen von Solas in der Oberfläche und der Form da sie meist für ein spezielleres Einsatzfeld konzipiert sind. Daher ist es empfehlenswert sich mit der Impellerwahl intensiv auseinander zu setzen um wissen ob der Skat-Trak Impeller der richtige für ihre Situation ist. Die Impeller von Skat-Trak sind grundsätzlich nicht poliert, sondern geschliffen, was sich in einer weniger glatten Oberfläche, und damit größeren Berührungsfläche für das Wasser, äußert. Die Form der Rotorblätter ist um einiges schnörkelloser und erzielt damit ein sehr viel konsistenteres Ergebnis.
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RXT RXP 300 2016+ SWIRL 15-19
DER Impeller für die Sea-Doo mit den 300PS Motoren. Er sorgt für eine bessere Beschleunigung und verbesserte Top Speed. Der Impeller wird in den USA aus bestem Edelstahl hergestellt. Optimal auch für getunte Fahrzeuge.
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YV-CD Impeller von Solas
Die Wahl eines Impellers umfasst einige Überlegungen, die wir Ihnen hier erleichtern wollen. Für alle Fahrzeuge, auf die dieser Impeller passt, können auch zwei andere Impeller-Typen benutzt werden: Der Standard BRP-Impeller, mit dem das Jet geliefert wird, einen Zubehör Impeller von Solas und einen Zubehör Impeller von Skat-Trak sowie zusätzlich einen Impeller von RIVA Racing, die auf der Grundlage des Solas Impellers einige Nachjustierungen (repitching) vollzogen haben. Der Standard BRP-Impeller ist für alle Arten von Fahrern konzipiert. Er hat ein ruhiges Laufverhalten und funktioniert für verschiedene Anwendungen problemlos. Allerdings wurde beim entwerfen dieses Impellers eher auf die Tauglichkeit für jeden, als auf die Ausbildung besonderer Eigenschaften geachtet. Er ist auch bei Leistungs-Modifikationen eher ungeeignet. Der Standard BRP-Impeller ist zwar der günstigste, aber die Zubehör-Impeller im Folgenden haben das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Solas Impeller ist für die Bedürfnisse von sportlichen Fahrern und Geschwindigkeitsenthusiasten designet. Die geschwungen geformten Rotorblätter kombinieren die Vorteile von flachen und dicken Blättern und liefern die goldene Mitte aus maximaler Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Zudem gibt die glattpolierte Oberfläche der Impellerblätter im Wasser eine sehr geschmeidige Performance ab, was Kavitation vorbeugt und dadurch die eigene aber auch die Lebensdauer der restlichen Antriebskomponenten erheblich verlängert. Die Skat-Trak Impeller unterscheiden sich von denen von Solas in der Oberfläche und der Form da sie meist für ein spezielleres Einsatzfeld konzipiert sind. Daher ist es empfehlenswert sich mit der Impellerwahl intensiv auseinander zu setzen um wissen ob der Skat-Trak Impeller der richtige für ihre Situation ist. Die Impeller von Skat-Trak sind grundsätzlich nicht poliert, sondern geschliffen, was sich in einer weniger glatten Oberfläche, und damit größeren Berührungsfläche für das Wasser, äußert. Die Form der Rotorblätter ist um einiges schnörkelloser und erzielt damit ein sehr viel konsistenteres Ergebnis.
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Spark Sport Einlassgitter
Durch die Installation eines Einlassgitters an Ihrem Jetski wird der Wasserfluss so angepasst, dass der Impeller optimal arbeiten kann. Dies führt nicht nur zu einem erhöhten Wasserdruck, sondern auch zu einer signifikanten Verbesserung der allgemeinen Fahrleistung. Ob Sie durch enge Kurven navigieren oder auf offener See die Geschwindigkeit erhöhen, das Gitter ermöglicht eine präzisere Steuerung und eine merklich stabilere Leistung. Genießen Sie die Freiheit, mit Vertrauen zu fahren, unterstützt durch die Technologie, die Sie und Ihr Jetski verdienen.
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WORX Sea-Doo GTI/GTS/GTR Einlassgitter
WORX Racing ComponentsDas WORX Einlassgitter wurde neu designed, um eine beste Performance bei rauem Wasser und ein besseres Handling zu gewährleisten.Hauptmerkmale:bessere Performance bei rauem Wasserbesseres HandlingVerbesserung der Beschleunigung und StabilitätVerringert die KavitationPassende Fahrzeuge2011 SEA-DOO GTI 130 (IC)2011 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2011 SEA-DOO GTI SE 130 (IC)2011 SEA-DOO GTI SE 155 (IBR)2011 SEA-DOO GTS 1302011 SEA-DOO WAKE 155 (IC)2012 SEA-DOO GTI 130 (IC)2012 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2012 SEA-DOO GTI SE 130 (IC)2012 SEA-DOO GTI SE 155 (IBR)2012 SEA-DOO GTR 2152012 SEA-DOO GTS 1302012 SEA-DOO WAKE 155 (IC)2013 SEA-DOO GTI 130 (IC)2013 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2013 SEA-DOO GTI SE 130 (IC)2013 SEA-DOO GTI SE 155 (IBR)2013 SEA-DOO GTR 2152013 SEA-DOO GTS 1302013 SEA-DOO WAKE 155 (IC)2014 SEA-DOO GTI 130 (IC)2014 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2014 SEA-DOO GTI SE 130 (IC)2014 SEA-DOO GTI SE 155 (IBR)2014 SEA-DOO GTR 2152014 SEA-DOO GTS 1302014 SEA-DOO WAKE 155 (IC)2015 SEA-DOO GTI 130 (IC)2015 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2015 SEA-DOO GTI SE 130 (IC)2015 SEA-DOO GTI SE 155 (IBR)2015 SEA-DOO GTR 2152015 SEA-DOO GTS 1302015 SEA-DOO WAKE 155 (IC)2016 SEA-DOO GTI 130 (IC)2016 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2016 SEA-DOO GTI SE 130 (IC)2016 SEA-DOO GTI SE 155 (IBR)2016 SEA-DOO GTR 2152016 SEA-DOO GTS 1302016 SEA-DOO WAKE 155 (IC)2017 SEA-DOO GTI2017 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2017 SEA-DOO GTI SE2017 SEA-DOO GTR 2302017 SEA-DOO GTS2017 SEA-DOO WAKE 155 (IC)2018 SEA-DOO GTI2018 SEA-DOO GTI LIMITED 155 (IBR)2018 SEA-DOO GTI SE2018 SEA-DOO GTR 2302018 SEA-DOO GTS
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STAINLESS STEEL IMPELLER
Impeller für Sea-Doo 3D rfiHochleistungsimpeller, der speziell konzipiert wurde, um dieLeistung Ihres Sea-Doo-Jetboots oder -Boots zu maximieren. FragenSie Ihren Sea-Doo-Vertragshändler nach dem passenden Exemplarfür Ihr Fahrzeug und Ihren Einsatzzweck.
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WEAR RING
MERKMALE Original BRP Verschleissring Einfache, kosteneffiziente Möglichkeit, das Pumpensystem in optimalem Betriebszustand zu halten Sorgt für geringes Spiel Ihres Impellers Verringert die Kavitation und gleich den Leistungsverlust infolge eines abgenutzten Ringes aus Durch die Verwendung von BRP Original Teile erhalten Sie den Wert Ihres Fahrzeug. Halten Sie Ihr Sea-Doo gesund, damit es lange lebt. Passen für: GTI 130 and Rental, 2010GTI 130 et Location, 2010GTI 130 Location, 2009;GTI 130 Rental, 2009GTI 4-TEC LOCATION, 2007;GTI 4-TEC RENTAL, 2007GTI Rental 130, 2008GTI Rental 130, 2008;GTS 130 & Rental 99, 2011GTS 130 & Rental 99, 2011;GTS 130 & Rental 99, 2012 (25CS, 43CS)GTS 130 & Rental 99, 2012 (25CS, 43CS);GTS Pro 130, 2011GTS Pro 130, 2011;
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Solas Concord Impeller für GTI90
Variabler Pitch bietet sowohl niedriges Drehmoment als auch hohe Geschwindigkeit in einem Impeller Exklusive Wasserdichtung an der Nabenseite verhindert das Eindringen von Schmutz in wertvolle Teile Verbessert die Manövrierfähigkeit in allen Bereichen, ohne Schwund beim Wasseranschluss Konstruiert aus ultrahochfestem, korrosionsbeständigem Edelstahl Die spiegelglatte Oberfläche und die polierte Nabe verhindern Kavitation Impeller form wird durch Gießen, nicht durch Biegen erlangt Originaldichtung erforderlich Wählen Sie den Impeller nach dem Grad der Motormodifikation: Eingeschränkt oder modifiziert. Siehe entsprechende Spalten in der Tabelle. Impeller mit geringerer Teilung werden für große Höhen, Zug- oder Freestyle-Anwendungen empfohlen. Für Sea-Doo GTI/GTS 900 2017-2019.
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Impeller Dichtung
Ersatz-Aluminium-Impeller/Dichtung für SRX- und SRZ Solas-Impeller, falls ihre Standard Gummidichtung den Geist auf gibt. Diese hier wird das nicht so schnell tun.
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SR-CD-10/18 SOLAS Concord Edelstahl Impeller
Die Wahl eines Impellers umfasst einige Überlegungen die wir ihnen hier Erleichtern wollen.Für alle Fahrzeuge auf die dieser Impeller passt, können auch drei andere Impeller-Typen benutzt werden :Der Standard BRP-Impeller, mit dem das Jet geliefert wird, einen Zubehör Impeller von Solas und einen Zubehör Impeller von Skat-Trak sowie zusätzlich einen Impeller von RIVA Racing, die auf der Grundlage des Solas Impellers einige nachjustierungen (repitching) vollzogen haben.Der Standard BRP-Impeller ist für alle Arten von Fahrern konzipiert. Er hat ein ruhiges Laufverhalten und funktioniert für verschiedene Anwendungen problemlos. Allerdings wurde beim entwerfen dieses Impellers eher auf die Tauglichkeit für jeden, als auf die Ausbildung besonderer Eigenschaften geachtet. Er ist auch bei Leistungs-Modifikationen eher ungeeignet.Der Standard BRP-Impeller ist zwar der günstigste, aber die Zubehör-Impeller im Folgenden haben das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Solas Impeller ist für die Bedürfnisse von sportlichen Fahrern und Geschwindigkeitsenthusiasten designet. Die geschwungen geformten Rotorblätter kombinieren die Vorteile von flachen und dicken Blättern und liefern die goldene Mitte aus maximaler Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Zudem gibt die glattpolierte Oberfläche der Impellerblätter im Wasser eine sehr geschmeidige Performance ab, was Kavitation vorbeugt und dadurch die eigene aber auch die Lebensdauer der restlichen Antriebskomponenten erheblich verlängert. Die Skat-Trak Impeller unterscheiden sich von denen von Solas in der Oberfläche und der Form da sie meist für ein spezielleres Einsatzfeld konzipiert sind. Daher ist es empfehlenswert sich mit der Impellerwahl intensiv auseinander zu setzen um wissen ob der Skat-Trak Impeller der richtige für ihre Situation ist. Die Impeller von Skat-Trak sind grundsätzlich nicht poliert, sondern geschliffen, was sich in einer weniger glatten Oberfläche, und damit größeren Berührungsfläche für das Wasser, äußert. Die Form der Rotorblätter ist um einiges schnörkelloser und erzielt damit ein sehr viel konsistenteres Ergebnis.
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R&D Anti-Cavitation Cone
MERKMALE Entwickelt, um den Druck im letzten Abschnitt der Pumpe auszugleichen und nachweisbar die Kavitation auszuschließen Steigert Beschleunigung und erhöht die Höchstgeschwindigkeit Passend für Yamaha FZR / FZS!
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SRX-CD-14/19 SOLAS Concord Edelstahl Impeller
Die Wahl eines Impellers umfasst einige Überlegungen die wir ihnen hier Erleichtern wollen. Für alle Fahrzeuge auf die dieser Impeller passt, können auch drei andere Impeller-Typen benutzt werden : Der Standard BRP-Impeller, mit dem das Jet geliefert wird, einen Zubehör Impeller von Solas und einen Zubehör Impeller von Skat-Trak sowie zusätzlich einen Impeller von RIVA Racing, die auf der Grundlage des Solas Impellers einige nachjustierungen (repitching) vollzogen haben. Der Standard BRP-Impeller ist für alle Arten von Fahrern konzipiert. Er hat ein ruhiges Laufverhalten und funktioniert für verschiedene Anwendungen problemlos. Allerdings wurde beim entwerfen dieses Impellers eher auf die Tauglichkeit für jeden, als auf die Ausbildung besonderer Eigenschaften geachtet. Er ist auch bei Leistungs-Modifikationen eher ungeeignet.Der Standard BRP-Impeller ist zwar der günstigste, aber die Zubehör-Impeller im Folgenden haben das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Solas Impeller ist für die Bedürfnisse von sportlichen Fahrern und Geschwindigkeitsenthusiasten designet. Die geschwungen geformten Rotorblätter kombinieren die Vorteile von flachen und dicken Blättern und liefern die goldene Mitte aus maximaler Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Zudem gibt die glattpolierte Oberfläche der Impellerblätter im Wasser eine sehr geschmeidige Performance ab, was Kavitation vorbeugt und dadurch die eigene aber auch die Lebensdauer der restlichen Antriebskomponenten erheblich verlängert. Die RIVA Racing Repitch Versionen sind in der Bauart die gleichen wie die Solas Impeller, nur wurden sie vor verlassen der Fabrik auf einem speziellen Pitch-Block nachjustiert, um kleinere Unreinheiten aufzuspüren und Genauigkeit und Präzision zu gewährleisten. Sie werden auch in der Steigung verändert um bei leistungsgesteigerten Jets eine bessere Allround-Performance zu leisten. Die Skat-Trak Impeller unterscheiden sich von denen von Solas in der Oberfläche und der Form da sie meist für ein spezielleres Einsatzfeld konzipiert sind. Daher ist es empfehlenswert sich mit der Impellerwahl intensiv auseinander zu setzen um wissen ob der Skat-Trak Impeller der richtige für ihre Situation ist. Die Impeller von Skat-Trak sind grundsätzlich nicht poliert, sondern geschliffen, was sich in einer weniger glatten Oberfläche, und damit größeren Berührungsfläche für das Wasser, äußert. Die Form der Rotorblätter ist um einiges schnörkelloser und erzielt damit ein sehr viel konsistenteres Ergebnis.
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3D 947 DI, 2006 - 2007 3D RFI, 2004 3D RFI, 2005 GSX Limited 1998 GSX Limited 1999 GTI LE RFI, 2004 GTI LE RFI, 2005 GTI LE RFI 2003 GTI LE, 2003 GTI LE, 2004 GTI LE 2002 GTI RFI STD, 2005 GTI RFI, 2004 GTI 2001 - 2005 GTS 2001 GTX 4-TEC Wake, 2003 GTX 4-TEC, 2003 GTX 4-TEC 2002 GTX DI 2000 - 2003 GTX Limited, 5888/5889, 1999 GTX 2000 - 2002 LRV DI, 2002 - 2003 LRV 2000 - 2001 RX DI (LE) 2002 RX DI 2000 - 2003 RX 2000 - 2002 XP DI, 2004 - 2003 XP Limited 1999 XP 2000 - 2002
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Impeller 14/19 Seadoo RXT/GTX/RXP 2024+
Concord 14/19 Impeller Der Concord 14/19 Impeller ist die ideale Hochleistungs-Schraube für alle Sea-Doo-Modelle mit 325 PS (RXT-X/RXP-X/GTX LTD ab Modelljahr 2024) sowie modifizierte 300-PS-Modelle ab 2016. Entwickelt für maximale Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, ist dieser Impeller besonders bei Tuning-Setups und Racing-Anwendungen gefragt. Dank seiner aggressiven Steigung von 14/19 und der speziellen Concord-Geometrie liefert er exzellenten Vortrieb aus dem Stand sowie eine spürbar verbesserte Performance im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, sorgt der Impeller auch unter Extrembedingungen für maximale Haltbarkeit. Vorteile & Eigenschaften des Concord 14/19 Impeller Passend für: • Sea-Doo RXT-X 325 / RXP-X 325 (ab 2024) • Sea-Doo RXP-X 300 / RXT-X 300 / GTX LTD 300 / GTX 300 / GTR 300 (ab 2016) – nur bei modifizierten Motoren Impeller-Typ: Concord Series Steigung: 14/19 Material: Hochfester Edelstahl Optimiert für: getunte oder leistungsgesteigerte Fahrzeuge Performance: Verbesserte Beschleunigung & Endgeschwindigkeit Einsatzbereich: Ideal für Racing und sportliches Freizeittuning Hersteller: z. B. Solas (modellabhängig) Technische Details & Hinweis Einbau: Zum Einbau wird das Werkzeug WR012 benötigt
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